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好歌“静静”听 荣威eRx5改装德国诗蔓AT-165两分频+ STP隔音
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好歌“静静”听 荣威eRx5改装德国诗蔓AT-165两分频+ STP隔音
发布时间: 2019-06-25 11:08
音乐不好听我们可以关了,但噪音不想听也关不掉。汽车制造商为了迎合大众,主要重心放在汽车的动力系统、实用性等方面,以代步为主。至于影音以及隔音方面并不是他们的着力点,音响及隔音效果自然是难以满足一些有这方面需求的车主,譬如说前来升级的荣威eRx5车主。
改装车型——荣威eRx5
荣威eRx5升级方案:
前声场:德国诗蔓AT-165两分频
后声场:德国诗蔓AT-165两分频
隔音材料:
STP炸弹、STP银卫士、STP金卫士、
STP VBT、STP 04棉、STP 05棉
隔音部位:四门、底盘、轮毂、轮弧、引擎盖、尾箱盖
在拆下荣威eRx5的原车喇叭时,和师傅预料的一样,原车喇叭的用料十分简单,纸质音盆、塑胶盆架和小磁铁块等等,这些都对原车的音质大打折扣,升级一套德国诗蔓AT-165两分频作为前声场,后声场同样升级一套德国诗蔓AT-165两分频作为补充,在很大程度上解决了荣威eRx5音质较差的问题。
前后门板使用STP止震板进行隔音处理
隔音后,将诗蔓AT165中低音喇叭装于门板原位
诗蔓AT165高音喇叭的固定
拆下的门板饰盖采用STP 04棉、STP 05棉进行密封处理
根据车主对原车产生的噪音的描述以及进行路面测试后,师傅们便为荣威eRx5确定下了隔音的方案。由于车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且风噪及车门的钣金震动会影响门板上喇叭的发挥,所以师傅在装喇叭前使用STP止震板对前后四门进行止震处理,能大幅度地改善噪音大的问题,为门板上的喇叭打造一个良好的发声环境。
清空车厢的地毯、座椅等饰件,准备对底盘进行隔音处理
底盘及轮毂周边使用STP炸弹进行第一层止震处理
底盘进行第二层隔音
底盘进行第三层隔音
底盘部分的隔音施工相对复杂,所拆卸的内饰、座椅等等比较多,需要十分谨慎,必须要有一定技术经验的人员拆装,方可保证整个过程不出任何差错。首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都全部拆除,进行吸尘清理工作,方可开始进行隔音。底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音。除此之外,引擎盖和尾箱盖也做了隔音止震处理,彻底解决原车产生的噪音对车主带来的不适。
轮弧的隔音处理做得十分细腻
引擎盖和尾箱盖也做了隔音处理
拆下来的饰盖也用吸音棉进行处理
虽然荣威eRx5有众多优点,但它噪音略大、音质较差的缺点确实不容忽视。在做完全车隔音降噪以及音响升级方案之后,整车的噪音确实小了不少,音乐品质也得到了不少提升,车主在试车时,也明显感觉到其发生的变化,安静又“动听”了许多。
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